Të ashtuquajturit "Tre Musketeers" të automjeteve me energji të re i referohen tre mënyrave të ndryshme të energjisë: qeliza e karburantit, hibride dhe elektrike e pastër.Që nga fillimi i këtij viti, modeli i pastër elektrik i Tesla-s ka përfshirë botën dhe automjetet vendase hibride si BYD dhe Qin gjithashtu kanë lulëzuar.Duket se në mesin e "Tre musketierëve", vetëm performanca e qelizave të karburantit është paksa e dobët.
Në ekspozitën e automjeteve të Pekinit të mbajtur aktualisht, modele të shumta verbuese të qelizave të karburantit janë bërë "yjet" e ekspozitës.Kjo situatë u kujton njerëzve se tregtimi i automjeteve me qeliza karburanti po afrohet gradualisht.Aksionet e konceptit të stoqeve të qelizave të karburantit në treg, kryesisht duke përfshirë SAIC Group, i cili po zhvillon automjete me qeliza karburanti [-0,07% financimi i raportit kërkimor] (600104);Kompanitë mbajtëse të ndërmarrjeve të qelizave të karburantit, të tilla si Jiangsu Sunshine, aksioneri kryesor i Shenli Technology [-0,94% raporti i financimit të kërkimit] (600220), Great Wall Electric [-0,64% raporti i financimit të kërkimit] (600192), dhe Nandu Power [- 0,71% raporti i financimit të kërkimit] (300068), të cilat mbajnë aksione në Xinyuan Power;Dhe ndërmarrje të tjera të lidhura në zinxhirin industrial, si Huachang Chemical [-0,90% financim i raportit kërkimor] (002274) që përfshin agjentin reduktues "borohidridi i natriumit" dhe Kemet Gas [0,46% raporti i financimit të kërkimit] (002549) me kapacitet furnizimi me hidrogjen.
“Qelizat e karburantit janë në fakt reaksioni kimik i kundërt i elektrolizës së ujit.Hidrogjeni dhe oksigjeni kombinohen për të prodhuar ujë, duke prodhuar energji elektrike.Në teori, qelizat e karburantit mund të përdoren kudo ku përdoret energjia elektrike.”Zhang Ruogu, Zëvendës Menaxher i Përgjithshëm i Shenli Technology, e përdori këtë si një deklaratë hapëse në një intervistë me gazetarët e Securities Times.Kuptohet se drejtimi kryesor i kompanisë është kërkimi dhe industrializimi i qelizave të karburantit të membranës së shkëmbimit të protoneve të hidrogjenit dhe teknologjive të tjera, duke përfshirë produkte të ndryshme të qelizave të karburantit me përdorime të ndryshme.Jiangsu Sunshine dhe Fosun Pharmaceuticals [-0,69% raport i financimit të kërkimit] mbajnë përkatësisht 31% dhe 5% të kapitalit.
Megjithëse ka shumë fusha të zbatueshme, aplikimi komercial i qelizave të karburantit në Kinë nuk është i thjeshtë.Përveç që prodhuesit e automobilave janë entuziastë për promovimin e konceptit të automjeteve me qeliza karburanti, zhvillimi i qelizave të karburantit në fusha të tjera është ende relativisht i ngadaltë.Aktualisht, kostoja e lartë dhe sasia e kufizuar e stacioneve të karburantit me hidrogjen, mungesa e pjesëve mbështetëse dhe vështirësia në riprodhimin e mostrave të huaja janë ende arsyet kryesore pse qelizat e karburantit janë të vështira për t'u komercializuar në tregun kinez.
Automjetet me qeliza karburanti janë gati të dalin
Në panairin e automjeteve të Pekinit, publikimi i fundit i SAIC Group i sedanit të ri me qeliza karburanti Roewe 950 tërhoqi vëmendje të konsiderueshme.Trupi i thjeshtë i bardhë si bora dhe kapaku transparent i motorit shfaqin plotësisht sistemin e brendshëm të energjisë së makinës, duke tërhequr shumë spektatorë për të parë.E veçanta më e madhe e kësaj makine të re është se ajo është e pajisur me një sistem të dyfishtë energjie të baterisë dhe qelizës së karburantit, kryesisht qelizë karburanti hidrogjeni, e plotësuar me bateri, e cila mund të karikohet përmes sistemit të energjisë të rrjetit të qytetit.Raportohet se SAIC Group mund të arrijë prodhim në shkallë të vogël të automjeteve me qeliza karburanti në vitin 2015.
Në përgjithësi, fuqia hibride për automjetet me energji të re i referohet kombinimit të fuqisë së djegies së brendshme dhe energjisë elektrike, ndërsa SAIC miraton energjinë elektrike të karburantit
Koha e postimit: Dhjetor-30-2023