Sipas një raporti nga Huawei, më 30 janar, Huawei mbajti një konferencë shtypi mbi dhjetë tendencat kryesore në industrinë e rrjetit të karikimit të vitit 2024 me temën "Ku ka një mënyrë, ka karikim me cilësi të lartë".Në konferencën për shtyp, Wang Zhiwu, President i fushës së Rrjetit Inteligjent të Karikimit të Huawei, deklaroi se në tre vitet e fundit, automjetet elektrike kanë vazhduar të zhvillohen përtej pritshmërive.Në 10 vitet e ardhshme, numri i përgjithshëm i automjeteve elektrike do të rritet me të paktën 10 herë, dhe kapaciteti i karikimit do të rritet me të paktën 8 herë.Ndërtimi i papërsosur i rrjeteve të karikimit mbetet pika e parë e dhimbjes në të gjithë industrinë e automjeteve elektrike.Ndërtimi i rrjeteve të karikimit me cilësi të lartë do të përshpejtojë depërtimin e automjeteve të reja me energji dhe do të promovojë prosperitetin e industrive dhe ekologjisë lokale.
Burimi i imazhit: Huawei
Trendi i parë: Zhvillimi me cilësi të lartë
Katër rrugët kryesore për zbatimin e zhvillimit me cilësi të lartë të rrjeteve të tarifimit në të ardhmen përfshijnë planifikimin dhe dizajnin e unifikuar në krye, standardet e unifikuara teknike në fund, mbikëqyrjen e unifikuar të qeverisë dhe një platformë të unifikuar për funksionimin e përdoruesit.
Trendi 2: Mbi tarifim gjithëpërfshirës
Me rritjen e pjekurisë së gjysmëpërçuesve të gjeneratës së tretë të energjisë dhe baterive me fuqi të lartë të përfaqësuar nga karbidi i silikonit dhe nitridi i galiumit, automjetet elektrike po përshpejtojnë zhvillimin e tyre drejt mbingarkesës së tensionit të lartë.Parashikohet që deri në vitin 2028, proporcioni i modeleve të automjeteve me presion të lartë dhe me supermbushje do të kalojë 60%.
Trend Përvoja Tripole
Popullarizimi i përshpejtuar i automjeteve me energji të re ka bërë që pronarët e makinave private të zëvendësojnë pronarët e makinave operative si forca kryesore dhe kërkesa për tarifim është zhvendosur nga përparësia e kostos në përparësinë e përvojës.
Trendi 4 Siguria dhe Besueshmëria
Me depërtimin e vazhdueshëm të automjeteve të reja me energji dhe shpërthimin eksponencial të të dhënave industriale, siguria e fortë e energjisë elektrike dhe siguria e rrjetit do të bëhen më të rëndësishme.Një rrjet i sigurt dhe i besueshëm karikimi duhet të ketë katër karakteristika kryesore: privatësia nuk rrjedh, pronarët e makinave nuk janë të goditur nga rryma, automjetet nuk janë në flakë dhe operacionet nuk ndërpriten.
Ndërveprimi i Rrjetit të Trendit të Pesë Makina
"Randomësia e dyfishtë" e rrjetit të energjisë vazhdon të forcohet dhe rrjeti i karikimit do të bëhet një komponent organik i një lloji të ri të sistemit energjetik të dominuar nga energjia e re.Me pjekurinë e modeleve të biznesit dhe teknologjisë, ndërveprimi i rrjetit të makinave do të kalojë në tre faza të rëndësishme: nga rendi njëkahëshe, duke lëvizur gradualisht drejt reagimit të njëanshëm dhe në fund arritja e ndërveprimit të dyanshëm.
Trendi Six Power Pooling
Grumbulli i integruar tradicional nuk ndan fuqinë, gjë që nuk mund të zgjidhë katër pasiguritë e karikimit, përkatësisht pasigurinë MAP, pasigurinë e SOC, pasigurinë e modelit të automjetit dhe pasigurinë në punë, duke rezultuar në një normë tarifimi më të vogël se 10%.Prandaj, infrastruktura e karikimit gradualisht do të kalojë nga një arkitekturë e integruar e grumbullit në grumbullimin e energjisë për të përmbushur kërkesat e fuqisë karikuese të modeleve të ndryshme të automjeteve dhe SOC.Nëpërmjet planifikimit inteligjent, ai maksimizon plotësimin e nevojave të karikimit të të gjitha modeleve të automjeteve, përmirëson shkallën e përdorimit të energjisë elektrike, kursen kostot e ndërtimit të stacionit dhe evoluon me automjetin në terma afatgjatë.
Arkitektura e ftohjes së plotë të lëngshme Trend Seven
Modaliteti aktual aktual i ftohjes me ftohje me ajër ose gjysmë të lëngshëm të ftohjes për modulet e pajisjeve të karikimit ka një shkallë të lartë dështimi, jetëgjatësi të shkurtër dhe rrit shumë koston e mirëmbajtjes për operatorët e stacionit.Infrastruktura e karikimit që miraton një modalitet ftohjeje plotësisht të lëngshme redukton efikasitetin vjetor të dështimit të modulit në nën 0,5%, me një jetëgjatësi mbi 10 vjet.Nuk kërkon skenarë vendosjeje dhe arrin mbulim të gjerë me kosto më të ulëta funksionimi dhe mirëmbajtjeje.
Trendi 8 Karikimi i ngadaltë DC
Integrimi i parkimit dhe tarifimit të parkut është skenari kryesor i ndërveprimit të rrjetit të automjeteve.Në këtë skenar, ka kohë të mjaftueshme që automjetet të lidhen në rrjet, gjë që është baza për arritjen e ndërveprimit të rrjetit të automjeteve.Por ka dy të meta kryesore në grumbullin e komunikimit, njëra është se nuk mund të arrijë ndërveprimin me rrjetin dhe nuk mbështet evolucionin V2G;Së dyti, ka mungesë të bashkëpunimit të grumbullit të automjeteve
Koha e postimit: Mar-06-2024